Eixo Duplo de redução ST16
O nosso eixo Duplo de redução ST16 é um produto actualizado com base no eixo Steyr original. Ele é fornecido com carcaça de eixo tipo soldagem-prensagem completa, cuja estrutura foi ainda mais optimizado.
Este produto pode dar muitas razões para a opção de velocidade, incluindo 3.93, 4.42, 4.80, 5.73, 6.72, 9.49, e 10.89. Ele pode ser instalado seletivamente com ABS, o braço de ajuste automático da abertura, e mais. O nosso produto é principalmente adaptado para veículos rodoviários. Devido à adopção de design reforçado, a sua capacidade de transporte e confiança são grandemente melhorados. Além do mais, possui ampla aplicação.
Parâmetros principais| Modelo | ST16 (único eixo) | ST16 (duplo eixo) |
| Forma | Redução central redução do cubo, carcaça do eixo de soldagem-prensagem | |
| Carga nominal do eixo (kg) | 13000 | 2×13000 |
| Racio de velocidade | 3.93/4.42/4.80/5.73/6.72/9.49/10.89 | |
| Distância entre os centros do assento da mola | 1010 | 1020 |
| Distância entre os pneus (mm) | 1850 | 1850 |
| Flange de entrada | φ180 dente transversal | φ180 dente transversal |
| Dispositivo de bloqueio diferencial | Entre pneus | Entre eixos ou pneus |
| Tipo e tamanho de freio | Tipo tambor φ420×185 | Tipo tambor φ420×185 |
| Peso (excluindo óleo lubrificante) (kg) | 800 | Intermédio: 860/ traseiro: 800 |
| Método de instalação da roda | Posicionamento do centro do aro, parafuso de roda 10-M22×1.5, circulo de distribuição φ335 | |
| Min. tamanho do aro (polegada) | 20 | 20 |
| Óleo lubrificante | GL5 85W-90 | |
Nomes relacionados
Fornecedor de eixo para veículo de transporte | Eixo de condução para transporte reforçado | Componente de automóvel
