Jumbo de Perfuração Hidráulico, HT221 (para Tunelamento)
O jumbo de perfuração hidráulico HT221 é projetado especificamente para tunelamento e escavação em espaços subterrâneos estreitos, incluindo minas metálicas e outros ambientes confinados. Com uma área de cobertura de até 33m², este jumbo inteligente para tunelamento oferece um desempenho altamente eficiente por meio do seu avançado sistema de perfuração hidráulica total para rochas, equipado com um mecanismo anti-encravamento que possibilita uma operação mais rápida e estável.
Desenvolvido com controles intuitivos e um elevado grau de automação, este jumbo de perfuração hidráulico minimiza os requisitos de habilidade do operador, oferecendo ao mesmo tempo funcionalidades inteligentes para um fluxo de trabalho mais suave. Uma ampla variedade de opções de configuração está disponível para atender às necessidades específicas do seu projeto. Sua estrutura compacta e mobilidade ágil melhora significativamente o ambiente de trabalho, contribuindo para o aumento tanto da qualidade da construção quanto da produtividade. Atualize o seu canteiro de obras subterrâneo com uma solução que melhora a eficiência, simplifica o controle e se adapta perfeitamente às suas necessidades de tunelamento.
- Capacidade Compacta para Tunelamento: Ideal para tunelamento em galerias estreitas e espaços subterrâneos confinados, com uma área de cobertura de até 33 m²
- Sistema de Perfuração Eficiente: Equipado com um sistema de perfuração hidráulica total para rochas, com proteção anti-encravamento que assegura uma perfuração rápida e eficiente
- Operação Inteligente e Amigável: Interface homem-máquina aprimorada com funções inteligentes e automatizadas, reduzindo a dependência da habilidade do operador
- Configuração Personalizável: Diversas opções de configuração disponíveis para atender às necessidades operacionais individuais
- Design Ágil e Robusto: Estrutura compacta com excelente manobrabilidade, melhorando as condições de trabalho e impulsionando tanto a qualidade quanto a eficiência da construção.
| Perfuração | Cobertura de perfuração | 3000×3000—6600×6000mm | |||
| Raio mínimo de giro | Interno 2800mm Externo 4900mm | ||||
| Dimensões | 11510×1750×2208(2918)mm | ||||
| Capacidade de rampa | 14° | ||||
| Altura livre do solo | 365mm | ||||
| Peso | 13500kg | ||||
| Perfuratriz | Modelos | RC2200 | YYG18U | YYG22U | HC95 LMA |
| Potência de impacto | 21kW | 18kW | 22kW | 21kW | |
| Frequência de impacto | 55Hz | 57Hz | 53Hz | 55Hz | |
| Pressão de impacto | 120-220bar | 180-200bar | 180-200bar | 165-200bar | |
| Sistema de rotação | Rotação independente | ||||
| Comprimento da perfuratriz | 931mm | 1007mm | 1007mm | 987mm | |
| Adaptador de haste | T38, R38, T45 | T38 | T38 | T38, R38 | |
| Sistema de Avanço | Comprimento total | 5262/5972mm | 5450/6040mm | 6040mm | 5972mm |
| Comprimento da haste de perfuração | 3700/4305mm | 3700/4305mm | 4305mm | 4305mm | |
| Profundidade do furo de perfuração | 3370/3970mm | 3370/3970mm | 3970mm | 3970mm | |
| Força de avanço (alimentação) | 13kN | 13kN | 13kN | 13kN | |
| Lança | Compensação de avanço | 1250mm | |||
| Furo horizontal | Cobertura total | ||||
| Ângulo de rotação da concha-guia | ±180° | ||||
| Ângulo de inclinação do avanço | 90°/-5° | ||||
| Ângulo de inclinação da lança | 60°/-30° | ||||
| Ângulo de giro | ±35° | ||||
| Peso da lança | 2565kg | ||||
| Extensão telescópica da lança | 1450mm | ||||
| Sistema de Ar e Água | Deslocamento máximo da bomba (12 bar) | 4m³/h | |||
| Capacidade do tanque de ar | 56L | ||||
| Deslocamento de ar | 1m³/h | ||||
| Potência instalada | 87,5kW | ||||
| Potência do motor principal | 75kW | ||||
| Tensão | 380V (personalizável) | ||||
| Sistema Hidráulico | Capacidade do tanque de óleo | 185L | |||
| Filtragem | 10μm | ||||
| Chassi | Marca/Potência do motor | Cummins engine (III), 74kW Cummins engine (IV), 81kW Cummins engine (V), 90kW | |||
| Capacidade do tanque de combustível (diesel) | 60L | ||||
- Descarga de detritos assistida por ar com supressão de poeira à base de água
- Pacote de adaptação para climas extremamente frios
- Operação totalmente movida a diesel
- Cabine do operador com ar-condicionado
- Sistema de avanço com trilho de alimentação em dupla camada
- Sistema de assistência à perfuração para controle aprimorado
