Empilhadeira de contrapeso com combustão interna 8-10T série XF

Empilhadeira de contrapeso com combustão interna 8-10T série XF
Empilhadeira de contrapeso com combustão interna 8-10T série XF
Empilhadeira de contrapeso com combustão interna 8-10T série XF
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As mais recentes tecnologias de empilhamento são empregues na empilhadeira de contrapeso com combustão interna 8 -10T série XF, que são as conquistas da Hangcha com mais de 30 anos de experiência na fabricação de empilhadeira. O sistema de controle proporcional eletro-hidráulica opcional, o radiador de alumínio do tipo cromado, o volante de pequeno diâmetro com ajuste de inclinação e o mastro com novo design são empregues para alcançar uma operação confortável e ergonómica.

A absorção de choques, a almofada de amortecimento e o assento de suspensão são aplicados para reduzir a vibração. Todos os motores diesel em uso nesta máquina estão em conformidade com o estágio III de regulamento de emissão de escape europeu. Os materiais ecológicos são empregues na sapata de freio sem amianto e no novo tipo de junta de vedação. O escape otimizado e silenciador de admissão e as tecnologias de blindagem de ruído reduzem o nível de ruído para 3 dB.

O sensor de carga dinâmica do sistema de direção hidráulica, o novo sistema de iluminação eficiente e o novo tipo de refletor são usados na na empilhadeira de contrapeso com combustão interna 8 -10T série XF para reduzem a perda hidráulica, o consumo de energia, e estender a vida de serviço do veículo e aumentar a velocidade de elevação. Além disso, através de design de transmissão otimizado, o propulsor fornece maior eficiência e maior velocidade de condução.

O chassi de resistência elevada, mastro e eixos frontal e traseiro são aplicados nessa empilhadeira de contrapeso com combustão interna 8 -10T série XF. Todos os controladores, relés, e fusíveis de segurança são instalados na caixa controladora, que está isenta de apanhar poeiras e água. Os principais componentes eletrónicos são à prova de água. Há uma caixa de bateria e placa adiablática instalada entre a bateria e tanque de combustível para que possa estender a vida de serviço da bateria. Um acumulador de energia é aplicado no sistema de travagem do veículo.

O sistema de sensor do assento integra as funções de levantamento/ inclinação e deslocamento. O dispositivo de aceleração e o dispositivo de travagem do amortecedor do capô do motor são empregues para garantirem segurança. O tambor de freio e o filtro de ar são de fácil acesso e dessa forma são fáceis de se substituir. Entretanto, a vareta do nível de óleo do motor, filtro hidráulico e separador de água são todos fáceis de serem acedidos e verificados. Enquanto a tampa traseira estiver aberta, a tampa frontal do radiador é aberta automaticamente.

Parâmetros técnicos da XF8.0-10.0T (Diesel)
Especificações
Modelo
CPCD80 CPCD100
Potência
Diesel Diesel
Capacidade nominal kg 8000 10000
Centro de carga mm 600 600
Peso de serviço kg 11300 13000
Altura de OHG mm 2580 2580
Largura total do camião mm 2165 2165
Comprimento da superfície da empilhadeira mm 3904 4236
Empilhadeira , C x L x A mm 1500x160x75 1500x160x80
Raio de viragem mm 3630 3900
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