Máquina de corte a laser de fibra de formato grande 2000×4000mm, CMA2040C-G-A
Materiais aplicáveis
A máquina de corte a laser de fibra CMA2040C-G-A é aplicável para corte rápido de materiais de metal tais como aço carbono, aço inox, liga de alumínio, liga de titâneo, chapa galvanizada, placa de zinco revestida de alumínio, bronze, cobre vermelho e mais.
Parâmetros técnicos
| Modelo | CMA2040C-G-A |
| Potência laser (W) | 700-2000 |
| Área de trabalho (mm) | 2000×4000 |
| Dimensões (mm) | 6400×2700×2000 |
| Peso (kg) | 4800 |
| Precisão de posicionamento (mm) | ±0.03/1000 |
| Precisão de reposicionamento (mm) | ±0.02/1000 |
| Velocidade máxima (m/min) | 60 |
| Velocidade de aceleração máxima (G) | 0.8 |
| Alimentação | Trifásica 380V/50Hz/60Hz |
| Temperatura de funcionamento | Temp: 0~ 45°C Umidade: ≤80% sem água condensada, sem poeira ou pouca poeira |
Exemplos de processamento a laser:
- Corte a laser de aço carbono de 5mm
- Corte a laser de janela em liga de alumínio
- Corte a laser de placa de alumínio
- Corte a laser de aço carbono
- Corte a laser de aço carbono
- Corte a laser de ar condicionado central
- Corte a laser de peças de metal
- Corte a laser de tirânio
Caraterísticas
1.Equipado com barramento de torno reforçado e pórtico de acionamento duplo de acabamento fresado. A máquina de corte a laser para não-metais é recozida e processada por tecnologia de envelhecimento por vibração para alívio de estresse e controle de desvio de deformação entre ±0.02mm.
2. A viga mestra é fabricada através de perfis de alumínio processado via maquinaria de usinagem. Tem baixo peso, alta rigidez e bom desempenho dinâmico.
3.A cabeça de corte apresenta função “leapfrog”. A moção parabólica é adotada quando os contornos de corte e movimento “pulo de sapo” ficam disponíveis aquando da permuta de corte de contornos, o que aumenta exponencialmente a eficiência de corte.
4.A viga mestra dispõe de lubrificação concentrada automática controlado por sistema sem intervenção manual, o que garante a precisão de movimento e vida útil longa das peças de transmissão.
