Plataforma de perfuração rotativa TR60

Plataforma de perfuração rotativa TR60
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Plataforma de perfuração rotativa TR60 é um novo equipamento auto-montante designado, que adota tecnologia de carregamento hidráulico avançada e integra tecnologia de controle eletrônico avançada. O desempenho da plataforma de perfuração rotativa TR60 alcançou padrões mundiais avançados.

A melhoria corresponde tanto a estrutura como o controle, o que torna a estrutura mais simples e compacta, o desempenho mais confiável e operação mais humanizada.

Principais especificações técnicas do TR60
DADOS TÉCNICOS TR60
Motor
Modelo Modelo Cummins QSB3.9-C130-31
Potência nominal/velocidade KW/rpm 97/2200
Acionamento rotativo
Torque máximo da cabeça rotativa kN.m 60
Velocidade de perfuração r/min 0-80
Velocidade de rotação r/min 80
Principais desempenhos
Profundidade de perfuração máxima m 21
Diâmetro máximo do furo mm Φ1000
Cilindro suspenso
Impulso máximo kN 90
Tração máxima kN 90
Curso mm 2000
Guincho principal
Força de tração máxima do guincho principal kN 80
Velocidade de tração máxima do guincho principal m/min 80
Diâmetro da linha do fio do guincho principal mm 18
Guincho auxiliar
Força de tração máxima do guincho auxiliar kN 40
Velocidade de tração máxima do guincho auxiliar m/min 40
Diâmetro da linha do fio de guincho auxiliar mm 10
Inclinação do mastro
Rastejamento lateral do mastro 4
Mastro dianteiro 4
Mastro traseiro 15
Trem de aterragem
Velocidade máxima de deslocamento km/h 2.8
Velocidade máxima de rotação r/min 3.5
Largura de chassi mm 2600
Comprimento de aterramento da lagarta mm 3210
Largura das trilhas mm 600
Pressão de trabalho Mpa 32
Sobrepeso T 24
Dimensão
Posição de trabalho (CxLxA) mm 6100x2600x1200
Posicionamento de deslocamento (CxLxA) mm 10100x2600x3450

É adequada para a seguinte aplicação:
Perfuração com fricção telescópica ou barra Kelly interligada –Fornecimento padrão.

Características e vantagens do TR60:
1. A cabeça de potência tem função de rejeição do solo de alta velocidade; A velocidade máxima pode atingir 80r/min. Resolve completamente o problema da dificuldade de rejeição do solo para a construção de furos de pilhagem de pequeno diâmetro.
2. O guincho principal e auxiliar estão todos localizados no mastro, fazendo com que seja fácil observar a corda. Melhora a estabilidade do mastro e a segurança da construção.
3. O motor Cummins QSB3.9-C130-31 é escolhido para atender aos requisitos de emissão do estado III com características econômicas, eficientes, ambientalmente amigáveis e estáveis.
4. O sistema hidráulico adota o conceito avançado internacional, especialmente concebido para o sistema de perfuração rotativa. Bomba principal, motor de cabeça de potência, válvula principal, válvula auxiliar, sistema de marcha, sistema rotativo e manípulo piloto são de marcas importadas. O sistema auxiliar adota o sistema de carga sensível para realizar a distribuição na demanda do fluxo. O motor Rexroth e a válvula de balanço são escolhidos para o guincho principal.
5. Não é necessário desmontar o tubo de perfuração antes de transportar. Toda a máquina pode ser transportada em conjunto.
6. Todas as partes principais do sistema de controle elétrico (tais como visor, controlador e o sensor de inclinação) adotam componentes importados de marcas internacionalmente famosas, e usam conectores de ar para fazer produtos especiais para projetos domésticos.

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